Клуб "Морской волк"

штурманский пишет:

Levad пишет:Дурак на лодке , да еще и инициативный - хуже атомной войны.....

С этим не поспоришь. Но, в целом, это заявление:

Установлен виновный в ЧП, произошедшем на АПЛ "Нерпа" в результате которого погибли 20 человек. Он сам включил систему пожаротушения во время ходовых испытаний атомной подводной лодки в Японском море. Как сообщил официальный подробно

сильно смахивает на поиск и назначение стрелочника.

Да не на что не смахивает .
Один критин не включит печи дожигания , прозевает. Отсек разнесет .
Другой-в балоне воздух не стравит - отсек говном забьет .
Третий лох не сможет включить ЛОХ - отсек выгарит .
А этот поигрался - один черт масса трупов. Что , искать заговор и проводить процессы по вредителям от завода , от
флота , от местного священника не правильно напутствовавшего призывника .....

А что? Действительно можно вот так запросто нажать на кнопку и уничтожить столько людей? И там нет так называемой "защиты от дураков"? Мне кажется даже на суше, прежде чем доберёшься до шланга на противопожарном щите в самом задрипанном цехе, надо или разбить стекло или сорвать пломбу.

Видите ли , бочка герметично закрытая заполняется дымком за несколько секунд. Если средства тушения будут трудно-доступными
то тушить будет не кому . Как раз только ЛОХ и подойдет , из другого отсека пустить газ смогут . Все там просто , да не просто .
А защиты от дураков там особой нет . Стараются дураков отфильтровывать до их попадания на корабль .
Этому просто руки шаловливые не оборвали своевременно . Лучше бы он палец в розетку сунул . Был бы один труп.

Систему ЛОХ, как было сказано сегодня в комментариях по радио, на ПЛ проекта "Нерпа" имеет право включать только старший офицер, у которого есть на то специальный код. При обследовании лодки, после происшедшей трагедии, выяснилось, что пятизначный код экстренного включения системы подачи фреона был написан карандашом на пульте включения!
ОБАЛДЕТЬ!
Не, я конечно понимаю, что дураки не только у мокроходов встречаются! Но чтобы код карандашиком для памяти писать, - это, извините, полный 3,14здец!

Вперед с критикой . Иметь право и уметь - не одно и то же.
Там у не многих - право, а уметь обязаны все. Так что закрываем тему .
Не журналисты , за раздувания истереки денег не дадут .

Продолжение расследования трагедии на АПЛ «Нерпа»

Алина ГРОМОВА, Шамиль ДЖЕМАКУЛОВ, Наталья ЖЕЛДАК («КП» - Владивосток»), Анна ДАВЫДЕНКО («КП» - Владивосток»), Ирина ГИЛЬМУТДИНОВА, Ангелина ЛЮБИНЕЦКАЯ, Тимур ГАЙСИН («КП» - Уфа»), Анна ФИРСОВА, Александр ГОРЕЛИК. Фото Хайырбека ЭМЗЕЕВА. — 15.11.2008
На сегодня единственная официальная версия аварии атомохода - человеческий фактор (подробности). И имя этого фактора уже не скрывают: контрактник Дмитрий Гробов. Следователи пытаются добиться ответа: как он запустил ЛОХ (лодочную объемную химическую систему пожаротушения)? А главное - зачем?!

Наши источники, близкие к следствию, восстановили примерную картину действий контрактника.

Представьте себе заступившего на вахту матроса. Гражданские спецы бегают как сумасшедшие по всей лодке (ее нужно сдать до 1 января), а ему скучно. А рядом на стене - легкий способ победить скуку: прибор, похожий на большой калькулятор, - дублирующий пульт управления. Таких «калькуляторов» на АПЛ несчетное количество, чтобы можно было бороться за живучесть лодки и экипажа из любой точки корабля: дать сигнал на всплытие, пустить кислород в отсек или включить систему ЛОХ. Реальный шанс почувствовать себя капитаном.

- Доступ к пультам никто не охраняет. На страже стоит только пятизначный пароль, известный лишь офицерам. Но в тот момент проводили испытания кодовой системы, - рассказал наш источник. - И секретные коды были просто... написаны карандашом на всех пультах.

Это матрос и сделал. Набрал код и начал играться. Выбрал систему управления пожаротушением. Вообще надо признаться, что Дмитрий испытывал к ней большой и не совсем понятный интерес. Как-то, вспоминают, при учебной тревоге интересовался у гражданских спецов, можно ли запустить ЛОХ вручную. Такой шанс у него появился. Исследуя содержание пульта, матрос залез в блок управления датчиками температуры и давления в отсеке. И начал ради интереса менять их настройки. Не подозревая, что они очень тесно связаны с пуском фреона.

- Реальные 30 градусов, которые показывал температурный датчик, матрос поменял на 78. А уже при 64 градусах система начинает подозревать пожар, - говорит наш источник. - Но машина попросила подтверждения - включать ли ЛОХ. Раньше в подобной ситуации появлялся сигнал на центральном пульте управления. И только при подтверждении пожара оттуда подавался фреон в отсек. На новейших системах фреон подается даже по запросу с локального пульта.

- Конечно, там есть защита от дураков, - объясняет капитан 1 ранга Алексей СУХАНОВ. - Даже если матрос ввел все данные, система должна запросить подтверждение ввода. Судя по всему, матрос и нажал его. Видимо, не осознавал степень ответственности. Насколько я знаю, сейчас с личным составом инструктаж почти не проводят.

Подтвердив пуск фреона в свой родной отсек, матрос услышал рев сирены, извещающей о запуске системы пожаротушения, и тут наконец осознал, что натворил. Перепугался, сбежал на другую палубу и там надел кислородную маску.

Едва надев в 2005-м морскую форму, Дмитрий Гробов (подозреваемый) был очень горд... (Фото сделано старой любительской пленочной камерой, поэтому нерезкое.)

Гробов сейчас в шоковом состоянии, показания дает невнятные. Говорит, что кто-то ему сказал, мол, блок отключен и на кнопки можно нажимать.

Допустим, матрос-контрактник действительно не подумал о возможных последствиях своей игры с кнопками. Но следствие уже вызывало на допрос командира трюмного отделения Алексея Васильева, который видел, как Гробов нажимает на кнопки пульта, и... ничего не сделал. Да и после трагедии рассказал об увиденном не сразу - ведь он нес персональную ответственность за действия своего подчиненного.

По словам следователей, матрос - не конечное звено в ЧП. К ответственности будут привлечены и другие люди.

================
Посмотрите на верхний знак на правой стороне груди хероя . Очень не многие из старших офицеров имеют право носить его.
Так что характеристика есть . Даже запрашивать не надо . Сыграл парень в каперанга.
Старший по смене удивляет больше.

Второй знак по очертаниям напоминает жетон За дальний поход.
Но такие жетоны вручали последнии в 1976 году . Потом их сменили по форме . Так что у парня мания - казаться , а не быть .

Спасибо за ясный ответ, но вообще-то это кошмар какой-то. Хотя действительно невозможно отфильтровать всех. Когда читаешь про случаи неожиданных расстрелов из автоматов своих сослуживцев начинаешь понимать деградацию общества. В своё время даже в случае побега солдат с оружием из части на второй день зачитывали сообщение об этом во всех округах даже простым солдатам. Я прекрасно помню о таких происшествиях в ДВО, на Урале. Но также прекрасно помню, что за всё время службы (3 года) было всего 4 или 5 таких инцидентов.

Levad пишет:"Так что у парня мания - казаться , а не быть"

Да и фамилия у контрактника соответствующая трагическому происшествию - Гробов!
Ему бы, вместо жетонов, вот этот знак стоило нацепить -

newsinfo.ru Более 200 атомных подлодок России будут утилизированы до 2012 года Россия - 14 ноя 2008 Атомный флот России ждут серьезные изменения, сказал генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин 14 ноября. "В 2010 году, максимум до 2012 года все АПЛ, которые выведены из эксплуатации, будут в России утилизированы",— конкретизировал он. Особое внимание будет уделено Тихоокенскому флоту, где темпы утилизации крайне низки. Руководитель предприятия «Звездочка», базирующегося в Северодвинске, отметил также, что проблема реабилитации радиационно-опасных объектов, береговых баз ...
===============
Может и мою базу очистят......
А то стоит в ней рванувшая в Чажме.
А карабь - на иглы. Да и то , лет то ему сколько .

Может быть этот вам подойдёт? А снег на вантах, это ерунда. Я на нём десяток морей избороздил.

А такая прогулка вам не подойдёт? Или компания морских котиков вас не устраивает?

Кто хоть однажды в порт входил
ночной порой под шум прибоя,
Кто жажду жизни не забыл,
Тот не осудит нас с тобою
За боль и страх в родных глазах,
За встречу жаркую с любимой,
За слёзы счастья на глазах.
За верность наших женщин милых!

а ты,мил человек тож моряк,али как?

Валет пишет:а ты,мил человек тож моряк,али как?

Не сыпь мне соль на рану

В Северодвинске на воду спустят атомный подводный крейсер «Карелия»
07:01 «Вести.Ru»
Сегодня в Северодвинске спустят на воду атомный подводный крейсер «Карелия». Ракетоносец К-18 класса «Дельфин» в течение двух последних лет проходил модернизацию в научно-техническом центре «Звёздочка». Обновленная подлодка поступит на вооружение Северного флота в 2009 году.

Атомоход «Карелия» укомплектован шестнадцатью межконтинентальными баллистическими ракетами с ядерными боезарядами. Специалисты говорят, что после комплексного ремонта субмарина будет служить ещё как минимум 10 лет.

«Эти корабли составляют основу морских ядерных сил нашей страны и находятся сегодня на боевом дежурстве. Они прекрасно себя показали по всем тактико-техническим характеристикам. Проведена модернизационная работа по ракетным комплексам “Синева”, которая во много раз увеличила мощность данного комплекса», — подчеркнул заместитель главного строителя ракетного подводного крейсера К-18 Андрей Чурсанов.

У «Карелии» — славная история. Она была построена в 1989-м году. В 1994-м — совершила дальний поход к Северному полюсу. В апреле 2000 — на её борту посвятили в почётные подводники Владимира Путина.

lord пишет:

Валет пишет:а ты,мил человек тож моряк,али как?

Не сыпь мне соль на рану

==============
Пришлый лорд
Неделю прячет
Свое прошлое
В утесах....

Levad пишет:newsinfo.ru Более 200 атомных подлодок России будут утилизированы до 2012 года Россия - 14 ноя 2008 Атомный флот России ждут серьезные изменения, сказал генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин 14 ноября. "В 2010 году, максимум до 2012 года все АПЛ, которые выведены из эксплуатации, будут в России утилизированы",— конкретизировал он. Особое внимание будет уделено Тихоокенскому флоту, где темпы утилизации крайне низки. Руководитель предприятия «Звездочка», базирующегося в Северодвинске, отметил также, что проблема реабилитации радиационно-опасных объектов, береговых баз ...
===============
Может и мою базу очистят......
А то стоит в ней рванувшая в Чажме.
А карабь - на иглы. Да и то , лет то ему сколько .

" Мёртвый караван" Он действительно мозолит глаза. А базы чистить не собираются так как наши плавзаводы не в состоянии. Я сам матросиков-желторотиков стращал: Искупаетесь в бухте - под требунал пойдёте. Но купались. И их бедолаг в тот же день отправляли домой.
А ты, друг милый, знаешь, что чувствуют на берегу, когда подлодки не возвращаются?
Был у нас случай, когда две подлодки не вернулись. Так командир наш котр-адмирал трое суток пил, не мог работать.
Эта тема (так я считаю) не для нашего форума.
Расскажи лучше, как касатки вокруг кита играют.

lord пишет:

Levad пишет:newsinfo.ru Более 200 атомных подлодок России будут утилизированы до 2012 года Россия - 14 ноя 2008 Атомный флот России ждут серьезные изменения, сказал генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин 14 ноября. "В 2010 году, максимум до 2012 года все АПЛ, которые выведены из эксплуатации, будут в России утилизированы",— конкретизировал он. Особое внимание будет уделено Тихоокенскому флоту, где темпы утилизации крайне низки. Руководитель предприятия «Звездочка», базирующегося в Северодвинске, отметил также, что проблема реабилитации радиационно-опасных объектов, береговых баз ...
===============
Может и мою базу очистят......
А то стоит в ней рванувшая в Чажме.
А карабь - на иглы. Да и то , лет то ему сколько .

" Мёртвый караван" Он действительно мозолит глаза. А базы чистить не собираются так как наши плавзаводы не в состоянии. Я сам матросиков-желторотиков стращал: Искупаетесь в бухте - под требунал пойдёте. Но купались. И их бедолаг в тот же день отправляли домой.
А ты, друг милый, знаешь, что чувствуют на берегу, когда подлодки не возвращаются?
Был у нас случай, когда две подлодки не вернулись. Так командир наш котр-адмирал трое суток пил, не мог работать.
Эта тема (так я считаю) не для нашего форума.
Расскажи лучше, как касатки вокруг кита играют.

==============
Ухххххх.
Ни только , не волком себя почччувствовал , сченочком с молочными зубками....
Нет Ссссэрррр.....
Лодки у нас возвращались . А уж по две к разы - так объязательно .
Адмирала (и не одного) датыми видел . И поводы у них были важняцкий и радостные.И на здоровье.
С истерики пьющих не встречал . Да и тема не для форума.
Ну и коль про случай в Чажме , сдается мне что наш В.А. 3 ранга , к тому моменту и был К-Ад-лом .
Но он спортивный , да и не нервный .
Касатку , кашаглотика , да и котика я видел по одному разу . Но сфоткать успел . Так что о играх не расскажу . :D
А вот дураков в бухте купающихся - не встречал .
И с не выходом на сеанс сталкивались и ухадили в раон , без шнапса . И СБП видел погрузку валом , с выталкиванием обычных - за борт вводичку , база соберет . а мы так время выигрывали и утопали

Жаль, что ты не с наших краёв. А то б многое могли рассказать.
В начале семидесятых не все возвращались.
А в заливе Петра Великого я не раз отдыхал. Замечательный курорт. А ещё во Владике мне кабак "Золотой Рог" нравится.
Правда, и "Арагви" не хуже. Но девочки симпатичней в "Золотом Роге"

К 8
К19
К 56
Не вернулась К 8.
На двух - крупные аварии , но они притопали . Еще куча аварий меньше , но и они пришли .
К 129 , о которой так много трещали в начале 70х затонула в конце 60х.
И где же очень часто .
Аварии же где не дожгли , или регенирацию в саляру сунули - конечно с жертвами , но пароходики то пришли . Даже куски карала - в морде притаскивали , как в клювике .
А не с ваших краев , это с каких ?
Во Владике был мало. Кабаков не знаю.
Да откровенно - я не люблю общественные питейные заведения .
Там почему то всегда находятся желающие выяснять по чему их не уважают . А я человек очень вежливый и всегда не проч объяснить по чему. А потом переживаю .

КОРАБЛЬ ЖИЗНИ



В безбрежном море жизни мой корабль плывёт

И реет флаг надежды на грот-мачте!

Меняет галсы и о прошлом песнь поёт,

А на бушприте плещутся обрывки счастья.

Вот тучи неминуемой грозы

Нависли, словно над душою виснут беды,

Как приближение фиордов полосы,

Седые волны за бортом ворчат как деды.

И грянул гром! Разверзлись небеса

И паруса наполнились бедою,

Мелькнула молния как девичья коса.

В экстазе страсти небеса сплелись с волною.

Шторм бушевал, трещал рангоут корабля,

И стыла кровь, предвидя скорую кончину.

Стонал корабль: то ли о милости моля,

Иль жалобно просил принять его в пучину.

Вдруг шторм утих, ушёл за горизонт,

Оставив зыбь судьбою забавляться.

Он твёрдо верил: что ещё вернётся, что придёт.

Шторма имеют это свойство – возвращаться.

И зыбь, сестра фортуны-потаскушки,

Корабль в свои объятья приняла.

Его бросала словно побрякушку,

Кидала прочь, потом опять звала.

И содрогалось судно, будто бы от боли,

А зыбь ему играла свою песнь-кручину,

То к небесам поднимет против воли,

То страшным грузом давит, окунув в пучину.

А чайки – души мной потерянных друзей

Кричат, о чём-то мне напоминая.

Зовут меня туда, в страну теней,

С отчаяньем к прошлому взывая.

На клотике чуть светит огонёк любви,

Доносит шалый ветер плач и стоны.

И нет совсем уже тепла в моей крови.

И очень хочется открыть кингстоны.

Уж коли мы .эту полемику затеяли. Чажма , это же в заливе Петра Великого? Или я что-то с чем-то перепутал? Так где ж вы время свободное от службы проводили? Если не секрет. Мы, так две тыщи миль топали чтобы отдохнуть во Владике. А две субмарины в 70-м на базу не вернулись. И на каждой 120 морских душ. И памятник о той трагедии стоит.А база та, теперь городом называется. Вилючинск.
Кстати, эта родина моя.

И нет совсем уже тепла в моей крови.

И очень хочется открыть кингстоны.

И в добрый путь , коль все общенье
В калуарах разговоры .
То вздохи при луне
То руки заломили
Прошлись по всем слегка
Да веток на плодили
А сами - в тину
Словно сом
Кингстон открыли?
Что ж ! Вас отпоем....