Авто-новости

Первое сообщение в теме :

Mercedes-Benz представил свой самый современный дизель.
Он имеет всего 4 цилиндра и объем 2143 км/куб.
Однако его мощность очень даже впечатляет.

Новый мотор будет выпускаться сразу в трех вариантах.
Самая скромная версия 2,1-литрового дизеля выдает «всего» 136 л.с.,
но зато крутящий момент такого агрегата составляет 330 Нм.
Далее идет 170-сильная версия дизеля с 400 Нм,
а самый крутой мотор сможет порадовать водителя уже 204 л.с. и 500 Нм.
И это, напомним, при объеме всего в 2,1 л.

Сначала 2,1-литровый дизель будут ставить только на С-класс, но потом он появится под капотом и других моделей.

Шикарные монстры!!!

дешевой модели (Курсор)




Разговоры о том, что компания Audi готовит новый компактный
городской автомобиль, зазвучали все сильнее: в интернете появились
первые изображения модели, которая получила название E1, сообщает Auto.ru со ссылкой на британское издание Auto Express.
Новый трехместный хэтчбек будет построен на той же платформе, что и Volkswagen Up!.
В первую очередь это будет электрокар, оснащенный передним приводом и
достаточно мощным электромотором. Ожидается, что запас хода автомобиля
составит порядка 160 км, а до "сотни" он сможет разгоняться примерно за
10 секунд.
Кроме того, Audi представит бензиновые и дизельные версии E1,
которые получат под капот 2-цилиндровые турбодвигатели объемом 0,6 л, а
также 1,2-литровый трехцилиндровый агрегат. Средний расход топлива
составит примерно 2,5 л/100 км, а уровень выбросов СО2 будет меньше 100
г/километр. Также не исключен и гибридный вариант автомобиля.
Производиться E1 будет на заводе Volkswagen в Братиславе, а в
продажу новинка может поступить уже в 2011 году по цене около $18
тысяч.
В течение ближайших шести лет компания Audi планирует выпустить
на рынок пять новых моделей E, которые будут отличаться минимальным
расходом топлива и уровнем выброса вредных веществ в атмосферу. В
названии этих машин появятся индексы от 1 до 5.

24.05.09 13:49
"Русские" водители вынесли приговор израильским дорогам. (Курсор)

66% репатриантов из бывшего СССР считают, что в последние годы ситуация с дорожно-транспортными происшествиями (ДТП) в Израиле ухудшилась. При этом 53% признались, что лично попадали в аварии, а 6% были лишены водительских прав за тяжкие нарушения ПДД. 

Таковы главные выводы из интернет-голосования, проведенного "Курсором" в период с 17-го по 24 мая. Всего в опросе приняли участие 2043 респондента, из которых 1986 ответили на все вопросы. 


Главной причиной ДТП в Израиле участники опроса назвали отсутствие культуры вождения (67%). По мнению еще 10% повышенная аварийность вызвана плохой подготовкой водителей. На превышение скорости посетовали 7% респондентов, на загруженность дорог - 5% респондентов, на малочисленность дорожной полиции – 3%. 


Любопытно, что низкие штрафы в качестве причины ДТП назвали только 2% участников опроса. Вместе с тем 6% (см. пункт 5) считают повышение штрафов одним из наиболее эффективных средств борьбы с ДТП. 23% считают, что система наказаний за нарушение правил дорожного движения (ПДД) в Израиле слишком мягкая (см. пункт 7), а еще 27% - недостаточно жесткая. 


24% респондентов рекомендуют безжалостно штрафовать тех, кто пьет за рулем, 47% полагают, что таких водителей следует навсегда отлучить от дороги, а 7% - и вовсе сажать в тюрьму. 


Почти половина участников опроса заявила, что подвергалась штрафам за нарушения ПДД. Однако лишь 2% указали, что это были тяжелые нарушения. 

Что касается пьянства за рулем, то 66% участников опроса категорично заявили, что никогда не водили машину в нетрезвом состоянии. 25% делают это изредка, а регулярно – только 1%. 


По мнению участников опроса, главные виновники зачинщики аварий на израильских дорогах – водители частных автомобилей (46%). Они обогнали даже таксистов (21%) и водителей мотоциклов и мотороллеров (9%), столь "нелюбимых" участниками движения. 


Самыми опасными маневрами (с точки зрения аварийности) респонденты назвали обгон (25%), нарушение приоритета движения (25%) и превышение скорости (26%). 


44% участников опроса считают, что водителей следует пугать кровавыми сценами ДТП. Однако лишь 5% считают эффективной пропаганду в СМИ безопасной езды. 15% надеются, что от аварий Израиль избавит перестройка системы обучения вождению, а 36% уповают на пожизненное лишение прав у злостных нарушителей ДТП. 


Заметим, что участники опроса – это в основном опытные водители, 58% из которых провели за рулем 10 лет и более.

28 мая 2009.

В ночь на 1 июня автомобильное горючее в Израиле подорожает на 6% — цена литра бензина с октановым числом 95 на заправках самообслуживания поднимется до 6.14 шекеля, а при пользовании услугами заправщика придется платить 6.27 шекеля за литр.

По сравнению с концом апреля цена горючего повышается на 13%. В середине месяца приказом министра финансов налог на горючее был повышен на 30 агорот, причем сообщение об этом появилось лишь за 4 часа до вступления приказа в силу. На этот раз министерство инфраструктуры решило объявить о повышении цен заранее, чтобы водители могли в последний раз заправиться по старым ценам, пишет «Калькалист».

В последние недели цены на нефть на мировых рынках резко пошли вверх и превысили 63 доллара за баррель. Цена бензина в Израиле поднялась не столь значительно благодаря одновременному снижению курса доллара по отношению к шекелю.

Обложили со всех сторон...

8.06.09 11:02
Израильтяне получат возможность парковать в выходные дни машины на автобусных остановках,
не рискуя получить штраф.

Такой законопроект, предложенный депутатом кнессета Офиром
Окунисом (Ликуд) был утвержден накануне межминистерской комиссией по
законодательству.
Согласно законопроекту, водители смогут парковать свои машины
возле автобусных остановок, начиная с момента прекращения действия
общественного транспорта в пятницу и предпраздничные дни и до
возобновления работы автобусов на следующий день. По словам Окуниса, он
намерен представить законопроект на рассмотрение кнессета уже в
ближайшую среду, 10 июня. "Совершенно непонятно почему в пятницу и предпраздничные дни,
когда транспорт в Израиле прекращает работу, граждане не могут
парковать машины на остановках", - заявил Офир Окунис. "Я намерен продвигать этот закон с максимальной быстротой, чтобы
облегчить жизнь людей в крупных городах Израиля и гостей этих городов",
- добавил Окунис.

Постоянный адрес статьи:

• http://cursorinfo.co.il/news/auto/2009/06/08/parking/
  

Это - не концепт-кар, а новая китайская разработка: 1-местный автомобиль, будет выпускаться с 2010 г. по цене 4000 юаней (600 долл. США). Скорость 100-120 км/час, расход топлива 0,99 л/100 км!!! Пробег на 1 заправке 404 мили (650 км).

Гаишники потребуют с водителей медсправку



Дмитрий Медведев провел совещание по безопасности дорожного движения

Елена КРИВЯКИНА — 07.08.2009
Вскоре водителям, помимо паспорта транспортного средства (ПТС), талона техосмотра и полиса ОСАГО, придется иметь при себе еще один документ. Это справка о психическом и физическом здоровье. Дороги с двусторонним движением должны оснастить «жесткими» разделительными полосами, а вдоль федеральных трасс построить травмоцентры и вертолетные площадки. Меры, которые помогут снизить смертность на дорогах, вчера обсуждались на совещании у Дмитрия Медведева в «Горках».

- За последние 5 лет потери экономики страны от дорожных происшествий составили 5,5 триллиона рублей. Это сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за тот же период! - заявил Медведев, открывая совещание.

Но куда страшнее потери человеческие. С начала года в ДТП погибли более 11 тысяч человек, а 110 тысяч получили травмы.

- По сравнению со странами Европы, у нас один из самых высоких уровней риска погибнуть на дороге, - заявил Медведев.

Глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов попытался было добавить позитива. По его данным, за 5 лет ситуацию с аварийностью на дорогах удалось переломить. Однако Медведев тут же вылил на него ушат холодной воды.

- Я не могу сказать, что нам удалось что-то там переломить. Мы только-только находимся в начале пути по исправлению этой ситуации! - подчеркнул президент. - Даже несмотря на меры, которые мы приняли, количество ДТП и погибших на дорогах России - закритичное, запредельное для любой страны!

Министр здравоохранения Татьяна Голикова сообщила, что на всех крупнейших федеральных трассах в ближайшие годы должны появиться травмоцентры. Ведь часто люди, пострадавшие в авариях, умирают просто потому, что им вовремя не успевают оказать медпомощь. Кроме того, Голикова предложила повесить вдоль федеральных трасс баннеры, указывающие на ближайшие медучреждения. Голиковой принадлежит и идея требовать от водителей медсправку. Еще одно предложение Минздрава - ввести экзамен на оказание первой медпомощи при сдаче на права.

А глава МЧС Сергей Шойгу предложил обеспечить главные дороги вертолетными площадками. В первую очередь это трассы Москва - Дон, Москва - Петербург и Москва - Казань. А чуть позже и еще две трассы - на Минск и Киев.

Медведеву предложения понравились. Кроме того, он потребовал повысить ответственность автошкол за качество обучения водителей.

- Известно, и как права у нас дают! Кругом взятки, экзамены на право вождения сдаются абсолютно формально. Неудивительно, что более трети ДТП у нас совершают водители, которые только получили права, - сыпал фактами президент.

В заключение Медведев пообещал вскоре принять конкретные и жесткие решения.

31.01.10 18:15 Авто

Водителям теперь запрещено говорить по
мобильному даже в наушниках








С 1 февраля в Израиле ужесточаются штрафы за разговоры по
мобильному телефону во время движения. Отныне запрещено пользоваться
мобильником даже в том случае, если разговор ведется с помощью микрофона
и наушника.
Как пояснил адвокат Юрий Брант в программе "Открытая студия" Девятого
телеканала, штрафы за разговор по мобильному телефону увеличены до 1000
шекелей, помимо этого за нарушение начисляются четыре штрафных балла.
В том случае, если водитель держал телефон в руке и вел разговор
через встроенный громкоговоритель, полиция вправе выписать штраф в
размере 100 шекелей. Основанием служит тот факт, что водитель не
удерживал руль двумя руками.
При разговоре через выносные или подключаемые наушник и микрофон
(в том числе Bluetooth) штраф составляет 250 шекелей, так как судебные
прецеденты свидетельствуют, что в этом случае водитель не способен
полностью сосредоточится на вождении.
А вот при разговоре через стационарные переговорные устройства
("дибурит") никакого штрафа не положено. По словам адвоката Бранта, не
предусмотрено наказание и за разговор, осуществляемый через
громкоговоритель мобильного телефона, если, скажем, этот мобильник лежит
на панели или сидении автомобиля.
Нарушением считается разговор по телефону при остановке на
красный свет, в пробке, а также на обочине. В последнем случае, пояснил
адвокат, разговор также рассматривается "как во время движения", так как
обочина – часть дороги, а, следовательно, любой остановившийся на ней
продолжает оставаться участником движения.
По словам адвоката Бранта, полиция обычно способна доказать даже в
отсутствие свидетелей, что водитель говорил по телефону. Однако есть
случаи, когда водители выигрывают иски.

8.03.10 9:29
Суд почти удвоил норму алкоголя для водителей








Суд по транспортным делам в Иерусалиме нанес тяжелый удар по
использованию прибора для измерения уровня алкоголя у водителей,
заподозренных в вождении в состоянии опьянения.
Из-за сомнительности показаний прибора "Яншуф" ("Сова") суд
решил, что следует повысить порог показаний прибора, которые будут
считаться нарушением – с 240 микрограмм в литре воздуха до 400
микрограмм.
Кроме того, суд постановил снимать 20% с каждого показания, так
что если прибор покажет 500 мкг, в протокол следует записать 400 мкг.
Полиция намерена бороться с этим решением.

Новые Известия » Москвич покусал гаишника, завалив экзамен на права

7 Апреля 2010 г.

Накануне на севере Москвы сотрудники милиции задержали мужчину, который покусал сотрудника ГИБДД после неудачной попытки сдать экзамен на права.

Инцидент произошел около 15.30 вторника у дома №4 по Вагоноремонтной улице во время сдачи экзаменов на право вождения легковым автомобилем.
Постоянный адрес статьи: http://www.newizv.ru/lenta/124763/
===================================================================================Лично Лично я сдал вождение с третьего раза. Но москвича понимаю - я бы тоже, завалив вождение в 10-ый раз, укусил бы гаишника!